靜態檢測裝置主要用於在懸鏈線的動力下檢測懸鏈線的力，其表示為受電弓在操作中的接觸線上的瞬時壓力，反映了懸鏈線的動態特性。當受電弓的動力超過一定範圍時，不可避免地引起懸鏈網和受電弓的不合理磨損，並降低其合理的使用壽命；受電弓的動態力低於一定範圍後，其流出效果將下降，产生離線引弧弓燒也會降低其合理的使用壽命。主要原因是掛繩，定位點高度差過大，金屬絲斜度過大以及接頭處過渡區不光滑。處理方法：當內部導體的高度差超過150mm時，會出現接觸壓力缺陷，並通過調節懸掛線的高度來消除該缺陷。

　　導線斜率太大，導致接觸壓力缺陷。立柱兩側的懸吊線之間的線高下降了近100mm。斜率明顯超出公差範圍。應調整導線高度以減小斜率，以消除缺陷。當立柱定位點的引線高度差超過150mm時，會出現接觸壓力缺陷。原因是彈性吊索的拉力不符合要求或者彈性吊索的長度不合適。可以通過調節彈性吊索的張力或彈性吊索的長度來消除接觸壓力缺陷。

　　與普通檢測鐵路相比，高速電氣化鐵路運輸量大，運行速度快，安全可靠。接觸網檢測和受電弓的安全，可靠和具有成本效益的操作將是限製世界各國鐵路擴展的z大主題。隨着我國高速電氣化鐵路和客運專線的建設，對聯絡網相關技藝提出了更高的要求。只有適當解決高速列車受電弓受懸鏈線影響的各種問題，高鐵才能有更大的擴展。