接觸網發生斷線或塌網事故進行緊急搶修時，為減小事故影響，要求搶修人員必須安全、快速的完成事故線路的換線接頭作業，迅速恢復線路運輸。軌道交通設施公司表示為保證有效縮短事故搶修時間，對作業人員的技藝水平、搶修施工機具的性能等都提出了較高的要求。本快速搶修裝置針對鐵路接觸網斷線搶修特點按高標準配置，可充分有力的輔助作業人員快速、gao效的完成斷線接頭任務。軌道交通設施公司裝置適用於國內所有規格的接觸線、承力索。

由於地域遼闊、地形復雜、氣候變化大等因素，為了保證宜賓軌道交通設施的運行安全，對機車車輛供電安全提出了很高的性能要求。牽引供電系統是重載電氣化鐵路的動力源，其運行狀況直接決定着鐵路的安全和效率，一旦出現安全問題，損失將不可估量。因此，開展軌道交通設施，提高重載電氣化鐵路供電系統的安全性迫在眉睫。為保證鐵路運營秩序，提高鐵路供電的安全可靠性，應建立鐵路供電安全監測系統。

接觸硬點是造成機車受電弓離線的重要原因之一，軌道交通設施公司機車受電弓離線對機車牽引電機、電器、受電弓、接觸網、牽引變壓器及供電系統都有危害。由於導線上硬點的存在，沖擊加速度數值較小時造成弓網之回接觸不良，沖擊加速度數值較大時就會造成離線，離線产生高溫的電孤，到一定程度時會對接觸網、受電弓产生機械破壞，軌道交通設施從局部講高溫的電弧嚴重時可能燒傷接觸或受電弓，使接觸線或受電弓的接觸面出現大量的點蝕。

相信大家都知道，接觸網也是軌道交通設施之一，為了規範工作人員對接觸網作業車的安全操作，接下來，宜賓軌道交通設施公司將為大家分享一些接觸網作業車的安全註意事項：1、接觸網作業車離開車輛前，司機應仔細檢查車輛、行車安全設備和防護備件是否齊全、完好，並與作業人員檢查通訊工具，確保接觸暢通。2、接觸網車輛駕駛員在作業前應掌握作業範圍和內容，並做好安全預測，註意作業和作業過程。