棒式絕緣子更換器是專門用於更換腕臂上棒式絕緣子的新型工具，軌道交通設施工程結構簡單，操作方便，快捷可靠，省時省力。1、使用前應詳細檢查各轉動部位是否靈活，各連接件是否勞固可靠。2、使用前搖動手柄，使絲桿限度地縮進絲母內。3、把更換器的底座凹口插入腕臂支座，山東軌道交通設施工程用專用長螺栓和專用角鋼將更換器堅固在支柱上。4、用固定夾板和活動卡板夾緊腕臂，不得打滑。5、拆除腕臂與絕緣子的連接螺栓。

1）終端頭故障及電纜體表面有明顯故障點的電纜。軌道交通設施工程這類故障電纜，故障跡象較明顯，容易確認。2）電纜表面沒有暴露出故障點的電纜。對於這類故障電纜，核實電纜名稱外，還必須用電纜識別儀進行識別，使共與其他運行中的帶電電纜區別開來，嚴格區分需檢修的電纜與其他帶電的電纜尤為重要。同時這也可以有效地防止由於電纜標牌掛錯而認錯電纜，導致誤斷帶電電纜事故的發生。山東軌道交通設施鋸斷電纜必須有可靠的安全保護措施。

隨着鐵路工業的擴展，相關軌道交通設施的檢修難度也在不斷增大，接觸網懸掛狀態檢測監控裝置（4C）能高效、高清晰度地拍攝接觸網懸掛部件，並通過軟件智能分析自動識別接觸網缺陷。那麼，這種裝置有什麼特點性能呢？本文，山東軌道交通設施工程將為大家分析一下：裝置特點性能：采用進口高精度高頻激光測距儀進行準確定位和實時觸發拍攝。z大定位偏差為5mm，速度為160kM/h，保證桿漏率不超過0.1%。

1、壓接能力較大，可頂部翻轉型壓接頭，可旋轉360度。軌道交通設施緊湊型壓接頭，適於空間狹小的工作環境。2、自動復位性能--自動卸壓液壓裝置，在壓接力到達zui大的時候，活塞自動退回至原位。3、手動復位性能壓接過程出錯時，可通過手動復位將活塞退回至原位。4、微型雙級液壓系統-壓接低壓過程中使活塞快速推進，山東軌道交通設施模具與端子接觸後，活塞會緩慢推進。5、自由旋轉鉗頭-可適用於多種角度的應用場合。

接觸硬點是造成機車受電弓離線的重要原因之一，軌道交通設施工程機車受電弓離線對機車牽引電機、電器、受電弓、接觸網、牽引變壓器及供電系統都有危害。由於導線上硬點的存在，沖擊加速度數值較小時造成弓網之回接觸不良，沖擊加速度數值較大時就會造成離線，離線产生高溫的電孤，到一定程度時會對接觸網、受電弓产生機械破壞，軌道交通設施從局部講高溫的電弧嚴重時可能燒傷接觸或受電弓，使接觸線或受電弓的接觸面出現大量的點蝕。