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軌道預埋件零件的質量取決于加工和裝配的質量，而軌道預埋件零件的質量是裝配質量的基礎。加工精度的水平是評估嵌入零件質量的重要指標，通常以加工誤差的形式表示。
從兩個角度評估了軌道預埋件零件的加工精度和加工誤差。在實際工作中，常常是從減少軌道預埋件零件的加工誤差和測量誤差的角度出發，達到提高軌道預埋件零件的加工質量的目的。
軌道預埋件部件的測量實現步驟：使用准直儀傳輸參考點。爲了提高傳輸精度，將准直儀設置在已知的參考點上，將參考點的中心與向下的准直軸交叉線的中心對齊，然後將准直器的參考點的中心對齊。轉印層與平行線的中心向上平行。暫時修複。設置所有臨時參考點後，等待所有臨時點之間的角度和距離。使用z小二乘法查找z佳校正數，以將臨時點歸一化爲標准矩形，然後小心地將所有臨時點歸一化爲理論位置，並固定符號。
鐵路軌道設備預埋件零件的定位：根據結構圖中指定的幕牆的劃分尺寸，根據d一層在基准層上控制基准點的大小。
1.在每個立面側面長度的兩端確定鋼支撐。
2.用鋼絲固定兩者。端支架的垂直端面形成一條施工控制線，用于將其他鋼支架安裝在水平面上。在已經安裝在每個基准水平端的支座端面的中心分界線上，將其垂直固定並從上到下用鋼絲連接。使它形成支撐的垂直控制線，位于其他樓層的相同位置。
3.調整支架使其達到所需的水平和垂直度後，沿邊緣進行電焊，將其與幕牆的軌道預埋件部件焊接在一起。焊接應以45°的斜率進行連續和完全焊接，並清除焊渣。安裝鋼支架並牢固焊接後，應清除焊縫表面的碎屑，並應塗兩次防鏽漆，一次塗面漆。
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